Era previsto un leggero vento da SE e così stamattina alle 09 ora locale, partiamo da Mikonos. La mia salute era precaria, con tanto vento non saremmo partiti. L’occasione giusta per testare anche il motore. Il mare era leggermente increspato, fuori tutta la randa per approfittare di qualche benevolo refolo di vento proveniente da direzioni diverse, fintanto che l’isola era sopravento. Il primo segnale di allerta viene dato sempre dall’impianto eolico che in questo caso aiutato dalla velocità del vento relativo si mette in moto. Fuori lo Yenkee e la trinchetta, la barca comincia a filare dai 4.5 ai 5.3 nodi. Kitalpha piatta sul mare, avevamo la sensazione di essere mossi da un silenzioso motore; il mare anche lui piatto, sole caldo poco vento, sicuramente sotto i 10 nodi tranne qualche sbuffata; Chiazze di mare mosso, la barchetta andava dritta per la sua rotta di 77°- diretta all’isola Ikaria. E’ stata l’occasione  per mettermi sottocoperta a riposare, Carla di guardia anche se non c’era anima viva, passava il tempo a pescare. Per la prima volta ho apprezzato Kitalpha in calma di vento; con il genoa non ho mai avuto queste sensazioni, quelle di muoversi acchiappando e sfruttando al massimo il poco vento disponibile. Faceva tutto lei. Infatti i due fiocchi si aiutavano a vicenda creando l'effetto "Venturi", aumentandone la spinta. A dieci miglia dall’isola il vento è calato completamente, il mare, liscio come olio.  

Ikaria l’isola dove precipitò Ikaro; si sapeva che il vento da S teneva per tutta la notte e parte della giornata di oggi. Pertanto abbiamo dato fondo all’ancora sul versante nord dell’isola. L’acqua limpidissima, il fondo sabbioso, ho osservato attentamente come si comportava l’ancora su quel tipo di fondale…perfetta. Alla prova di tenuta pari a venti nodi di vento si era incuneata finendo, coperta di sabbia, più tiri e più penetra. Come detto si era a ridosso pertanto sonni tranquilli. Al mattino tutto immobile, assoluto silenzio; guardando il fondale, abbiamo individuato sul fondo, un marsupio; prova e riprova con ami, ganci zavorrati, ecc. ma niente da fare. Tanto, eravamo in anticipo sulla tabella di marcia, il vento da N sarebbe arrivato dopo mezzogiorno, utile per spingerci - dopo aver doppiato Capo Dhrespanon -(estremità orientale di Ikaria) a Sud verso le isole Fournoi. Infatti così e stato, dopo un poco, il vento è girato e con le vele a farfalla siamo scivolati via insieme.  In queste esperienze di navigazione abbiamo sempre avuto situazioni accettabili e più favorevoli che contrarie, nel senso che se imbrocchi il periodo sbagliato, rimani ad aspettare parecchio. Anche ad Otranto sono passato tre volte e ho sempre preso buone condizioni; Il mio amico Antonio ogni volta che passa da lì, prende una batosta. E’ vero, abbiamo tempo di aspettare.